针对某型飞行模拟器,首先对短周期模态的阻尼比和自振频率进行了验证研究,然后提取了该型模拟器荷兰滚模态四个相关参数的时间历程曲线,其次在时域内运用平均标准化距离检验方法和灰色关联分析方法对飞行模拟仿真数据和飞参数据进行了一致性检验,在频域内运用经典谱估计的方法完成了飞行模拟仿真数据和飞参数据的量化评估,并改进了证据理论,从而合成了时域和频域的一致性检验结果。 以5km高度条件下为例，该型飞机及其飞行模拟器荷兰滚模态阻尼比对比结果如图1所示，短周期自振频率对比结果如图2所示。从图上可以看出，在高度5km条件下，试飞数据和模拟仿真数据荷兰滚阻尼比均大于2rad/s，模拟器荷兰滚模态-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机滚弧机弯管机满足国军标标准1的要求；自振频率则均大于0.1，满足国军标标准3的要求。而为了进一步检验两者间的一致性程度，本文由全自动弯管机公司网站网站采集转载中国知网整理! http://www.wanguanji158.com 仍需通过具体的检验来确认。由于从图上难以确认两数据间的总体分布是否一致，这里采用秩和检验的方法来进行一致性检验，下面以阻尼比数据为例进行说明。图15km高度下荷兰滚阻尼比对比图图25km高度下荷兰滚自振频率对比图假设阻尼比试飞数据样本为X，仿真模拟数据样本为Y，将两个数据样本混合起来，按照从小到大的顺序进行排列，某型飞行模拟器荷兰滚模态的验证研究赵善禄，闫思齐(空军航空大学，吉林长春，130000)摘要：针对某型飞行模拟器，首先对短周期模态的阻尼比和自振频率进行了验证研究，然后提取了该型模拟器荷兰滚模态四个相关参数的时间历程曲线，其次在时域内运用平均标准化距离检验方法和灰色关联分析方法对飞行模拟仿真数据和飞参数据进行了一致性检验，在频域内运用经典谱估计的方法完成了飞行模拟仿真数据和飞参数据的量化评估，并改进了证据理论，从而合成了时域和频域的一致性检验结果。关键词：模拟器；阻尼比；自振频率；一致性；逼真模拟器荷兰滚模态-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机滚弧机弯管机本文由全自动弯管机公司网站网站采集转载中国知网整理! http://www.wanguanji158.com