驱动装置的设计-电动液压弯管机数控电动弯管机张家港数控钢管弯
作者:lujianjun | 来源:欧科机械 | 发布时间:2019-03-09 09:02 | 浏览次数:

基于大倾角上下运带式输送机发电制动装置的工作原理,选择确定驱动滚筒装置实验技术参数,按照一定的设计步骤,设计了大倾角带式输送机驱动装置。通过相关实验分析得知,该装置可以进一步减小带式输送机的布置空间,从而节约并有效利用运物料时所产生的多余势能。 该系统的应用一方面可有效促使大倾角带式输送机的张紧力基本保持稳定,另一方面可有效改善带式运输机的动态运动性能。3.3托辊结构该结构采用了深槽四托辊装置,不仅提升了生产效率,更在一定程度上延长了使用年限。与以往的槽行三托辊相比,不仅大大提升了承载能力,更是减少了物料的自滑,从而更有利于后续工作的进行。深槽四托辊装置示意图见图2。3.4变坡段设计变坡段选用中间卸载改向装置,这样不仅可以提升其使用效率,还能更好地提升整机的承载能力。4大倾角带式输送机驱动装置常用的制动装备首先为盘式制动器,该制动器主要是由机械盘以及可控液压站组成,本文由全自动弯管机公司网站网站采集转载中国知网整理! http://www.wanguanji158.com 并驱动装置的设计-电动液压弯管机数控电动弯管机张家港数控钢管弯管机采用了电液比例控制技术。因此,该制动系统的实际制动力可以根据工作需要而进行自动调整,并充分实现高效率的可控制动,具有高灵敏度和较强的散热性。其次是液力制动装置,该装置主要是由涡轮进行固定,并对泵轮带动的高速液流产生较大的阻力,使得带式运输机减速运行的液力耦合器,不仅可以通过调整充液量来改变制动力的大小,还能实现下运带式输送机的可控功能。该设备具有制动力大且可调节的优点,但是因配有泵站等设备,在一定程度上使得体积较大。再次是液压制动装置,该装置分为液压调压制动以及液压调速制动,这两种技术的优点都是制动力正比于调定压力,与转速无关。最后是黏液可控制动装置,黏液可控制动装置的工作原理与液体黏性可控软启动装置相同,利用摩擦片在黏性液体中的摩擦力来传递力矩的,特别适用在长距离大功率的下运带式输送机上,也能在提升工作效率的基础上进一步延长其使用年限。因此,黏液可控制动装置是当前广为使用的大倾角带式输送机驱动装置常用的制动装备。5结论轩岗煤电集团?驱动装置的设计-电动液压弯管机数控电动弯管机张家港数控钢管弯管机本文由全自动弯管机公司网站网站采集转载中国知网整理! http://www.wanguanji158.com