带近期出现多起断裂现象,断裂时车辆行驶里程均为2000km左右,为此对问题进行了全面科学分析,以便从设计源头避免此现象再次发生。 3冲击载荷过大压缩机频繁启停，此为空调系统故障现象，控制面板上会出现红灯提示。常有以下情况导致：控制盒周围温度高，导致线圈发热（此问题几率小，控制盒在仪表台内，温度不高）；温度传感器接触不良（此问题几率较小）；压缩机前部离合器偏移错位，导致轮盘旋转时卡滞（目前我司该车型出现过三次，压缩机厂家分析为运输问题，解决措施：更换压缩机）；压力报警（此为常见问题，冷媒加的过多，解决措施：放掉一部分冷媒）本文由张家港弯管机网站

转载中国知网整理!www.wangaunjimuju.net。2.4负载能力不够皮带提供的功率小于压缩机运行时功率即为负载能力不够，以下为该车型汽油版和柴油版的功率计算参数：图3目前该车型压缩机型号为7H15，规格同TM15曲线：图4普通V型皮带传动功率：图5窄V型SPA皮带传动功率（柴油车i=1.3）图6普通V型皮带对比窄V型皮带图7结论车型空调皮带断裂-液压电动弯管机数控弯管机张家港钢管弯管机折弯机：窄V带明显传送功率优于普通V型皮带10月份该车型试制加大压缩机PLM27，PLM27压缩机，柴油主动轮直径：φ150；汽油车主动轮直径φ160：图8窄V型SPA皮带受力分析（PLM27）图9结论：普通皮带满足不了大压缩机的功率要求。SPA皮带满足要求。3预防与解决措施1）严格控制来件产品质量，避免如压缩机离合器偏斜现象；2）对车间皮带安装进行量化要求，避免皮带过松或过紧；3）改善柴油车发动机舱温度，提高皮带寿命；4）针对柴油车在发动机转速较高时，皮带负载能力不足，将皮带由AV13*1350(五十铃带）更改为SPA1350。针对已售车辆，若出现皮带断裂问题，请更换皮带为：SPA1350(窄V带）。参考文献[1]成大先.机械设计手册（车型空调皮带断裂-液压电动弯管机数控弯管机张家港钢管弯管机折弯机本文由张家港弯管机网站 转载中国知网整理!www.wangaunjimuju.net